Lý do khiến cao ốc trở nên rối loạn tại Hà Nội
Mặc dù chưa có những con số thống kê đầy đủ nhưng tại thị trường Hà Nội đã có tới vài khu đô thị xin điều chỉnh quy hoạch; bổ sung thêm tòa cao tầng như: KĐT Đoàn Ngoại; KĐT Trung Hòa - Nhân Chính… Mật độ của các khu đô thị này có chiều cao từ 18 đến 40 tầng trong diện tích chật hẹp.
Ngoài việc tăng mật độ xây dựng, một số lô đất có chức năng đất công cộng; dịch vụ với mật độ xây dựng chỉ 20,5% với tầng cao trung bình là 5 tầng, hiện nay đã được nâng lên 35% và tầng cao gấp 3 lần. Thậm chí có những lô có chiều cao trung bình lên tới 7 tầng cũng được điều chỉnh lên 27 tầng và thêm 3 tầng hầm.
Xem thêm: condotel Sun Group Hòn Thơm, chung cư 31 Láng Hạ
Quy hoạch chung cư Hà Nội
Ông Nguyễn Minh Thắng - Phó Giám đốc Phụ trách Ban đầu tư Vinaconex – chủ đầu tư của khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính đã trả lời cư dân về việc công ty xin phê duyệt để xây dựng là tòa nhà cao 18 tầng. Khi đã triển khai xây dựng xong thì công trình này sẽ không làm tăng dân số cơ học của khu đô thị bởi công trình có công năng là văn phòng cho thuê chứ không phải để ở.
Theo KTS. Trần Huy Ánh - Hội Kiến trúc sư Việt Nam đã cho biết rằng: Các doanh nghiệp BĐS về nguyên tắc đầu tư là phải thu lại và có lãi nên doanh nghiệp có cơ hội tạo lợi nhuận cho họ thì chắc chắn họ sẽ làm.
Bản quy hoạch là một thỏa hiệp có tính pháp lý. Đây cũng chính là lợi ích của xã hội và doanh nghiệp, là một văn bản được hình thành bởi các công thức khoa học; chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật; đầu tư hạ tầng; năng lực không gian; mật độ xây dựng; mật độ cây xanh và công viên…
Bản quy hoạch này đã được các kiến trúc sư thiết kế với mỗi lần trình ký các cấp lãnh đạo quản lý đều khó khăn, vất vả để xét duyệt. Nhưng sự việc bổ sung quy hoạch đã cho thấy việc quy hoạch thời gian trước đó không có giá trị.
Bộ Xây dựng đã có văn bản yêu cầu UBND các tỉnh chỉ đạo cơ quan chuyên môn về xây dựng kiểm soát việc lập, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch đô thị. Đặc biệt là khi điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị trong khu vực nội thành về số tầng cao; mật độ xây dựng toàn dự án; hệ số sử dụng đất; quy mô dân số cũng như diện tích đất dành cho công trình giao thông để đảm bảo khả năng đáp ứng cũng như kết nối giao thông đô thị.
Như thế có thể thấy rằng việc bổ sung quy hoạch tại các khu đô thị nêu trên khiến cho các cơ quan có thẩm quyền cần phải nghiên cứu, xem xét lại; đối chiếu với văn bản mà Bộ Xây dựng yêu cầu sao cho phù hợp.
2019-04-01 15:36:09
.jpg)
